旋挖鉆機(jī)柴油箱日常需進(jìn)行的工作
柴油箱顧名思義就是裝柴油的地方，對(duì)于旋挖鉆機(jī)來說柴油提供源源不斷的動(dòng)力，所以一般柴油箱都比較大，柴油使用量也非常大，在旋挖鉆機(jī)工作時(shí)幾乎每天都要加注柴油。凱澳輪式180柴油箱位于車身右側(cè)駕駛樓下放，輪式360和履帶旋挖鉆機(jī)柴油箱都在駕駛樓右側(cè)，與液壓油一塊，都要標(biāo)注。
旋挖鉆機(jī)一般都在野外進(jìn)行施工作業(yè)，加上其行走不便一般都在工地上進(jìn)行加注柴油，往往都是用大桶將油送至工地，此時(shí)要避免桶內(nèi)沉淀物進(jìn)入柴油箱，必須保證柴油的清潔。
每天在停止作業(yè)后都要將旋挖機(jī)柴油箱加滿柴油，避免夜間空油箱內(nèi)壁因冷凝而產(chǎn)生水珠并流入柴油內(nèi)。開始工作前，應(yīng)先打開油箱排污閥，以排出箱底沉淀的臟油或水分。
在使用小型旋挖鉆機(jī)施工時(shí)一定要掌握油箱內(nèi)的油量，缺油時(shí)要及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充，防止因用盡存油導(dǎo)致箱底臟油或空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng)，影響小型旋挖鉆機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
油箱滲漏或開關(guān)封閉不嚴(yán)時(shí)，既污染環(huán)境，容易引發(fā)火災(zāi)，又浪費(fèi)柴油，增加作業(yè)成本。此時(shí)應(yīng)停機(jī)焊修或更換開關(guān)，切不可勉強(qiáng)繼續(xù)作業(yè)，否則在機(jī)器振動(dòng)下滲漏會(huì)越來越嚴(yán)重，并造成更大的損失。
油箱蓋上的通氣孔要經(jīng)常疏通，如果堵塞就會(huì)使箱內(nèi)形成負(fù)壓，并降低輸油壓力和減少供油量，使柴油機(jī)功率不能充分發(fā)揮。
以上就是需要我們?nèi)粘?duì)柴油箱所進(jìn)行的一系列工作，雖然看似麻煩但操作起來非常簡單，往往這些簡單的操作才能保證我們旋挖鉆機(jī)的正常工作，所以我們切勿大意，一定按照旋挖鉆機(jī)廠家的要求來做，還有打樁機(jī)柴油箱的保養(yǎng)也是如此。
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